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卷一 › 第 5 章 › 5.5 業界協會/組織目錄
5.5.3

業界協會/組織 · 協助索償人或受害人的行業機構

简体:业界协会/组织 · 协助索偿人或受害人的行业机构Market Associations/Insurance Trade Organisations · Industry Organisations to Assist Claimants or Victims

定義

指在保險市場中為索償人或受害人提供協助或補償的三個行業機構:保險投訴局(ICB)、香港汽車保險局(MIB)與保險公司(僱員補償)無力償債管理局(ECIIB)。

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詳解

第一個是保險投訴局(Insurance Complaints Bureau,ICB),手冊在此只作點名,細節留待談保險公司規管時展開,考生須記得它屬於協助索償人的機構之一。

第二個是香港汽車保險局(Motor Insurers' Bureau of Hong Kong,MIB)。經費來源是在汽車保險保費上加收的附加徵費。它的作用是就車輛道路意外中無辜傷亡者提供補償,觸發情形有三:有關的法定強制保險根本不存在;該保險並非有效;或有關保險人正在清盤。留意補償對象針對的是道路意外中無辜受害人的死亡或受傷。

第三個是保險公司(僱員補償)無力償債管理局(Employees Compensation Insurer Insolvency Bureau,ECIIB),由在香港經營僱員補償保險業務的全體保險人組成。它負責推行「保險公司(僱員補償)無力償債計劃」:當有會員保險人無力償債時,由該計劃承擔其僱員補償保單下的法律責任。經費同樣來自附加費,只不過是向僱員補償保險保費徵收。

把三者放在一起看,共同點是都以保障索償一方為出發點;MIB與ECIIB更有共同的融資模式(在相應險類保費上加徵附加費)和共同的觸發場景(承保方缺位或失去償付能力)。

概念邊界

這三個機構面向的是索償人/受害人一方,與代表保險人的保聯、代表經紀的HKCIB與PIBA定位不同。MIB只涵蓋車輛道路意外中的傷亡,不是一般財產損失的兜底;ECIIB處理的是會員保險人無力償債後的僱員補償保單責任,不負責為找不到承保人的僱主安排投保——那是僱員補償聯保計劃(ECIRS)及其管理局的功能。

案例

一名行人在香港被汽車撞傷,事後發現肇事車輛的法定汽車保險並不存在,他無法向任何保險人索償。此時可循香港汽車保險局尋求補償,因為該局正是為道路意外中無辜傷亡者而設,適用情形包括所需的強制保險不存在、無效或保險人清盤。另一邊,某公司的僱員補償保險的承保保險人陷入無力償債,員工的工傷索償並不因此落空:ECIIB推行的無力償債計劃會承擔該會員保險人僱員補償保單下的責任。

常見考法

①三個機構與其職能一一配對;②問MIB/ECIIB的經費來源(分別為汽車保費與僱員補償保費的附加徵費);③考MIB介入的三種情形(保險不存在、無效、保險人清盤);④情境題給出一宗車禍或一家倒閉保險人,問受害人應循哪個渠道;⑤以多陳述題混入ECIRS的「最終投保渠道」功能來干擾。

易錯

最易混的是ECIIB與ECIRS:前者管保險人無力償債後的保單責任,後者管僱主買不到僱員補償保險時的最後投保渠道,名稱相近但方向相反。其次是把MIB的補償範圍擴大到車輛損毀或非道路意外,或誤以為其經費來自政府。還有考生漏記「保險人正進行清盤」也屬MIB介入情形之一。

容易混淆

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題庫裏有對應這一點的題目,答後即看解析;還有一段兩分鐘內的動畫講解。

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